Вторая жизнь автомобильного ксенона

12 май 2010, 17:08

Световой поток в 10 см от светильника 50000лк :ps_ih:

12 май 2010, 17:10

Я знаю, что пятно светоизлучения маленькое. Советовал просто взять бОльший размер прожектора. Для уменьшения перегрева. 1000 - это для автоМГ - много :-):

12 май 2010, 17:11

greblin писал(а):Световой поток в 10 см от светильника 50000лк :ps_ih:

10 см - это хорошо. Как на удалении будет работать.

12 май 2010, 17:15

Час работы,светильник-80градусов,крепеж светильника(ручка)35градусов.Светильник 150вт,вполне можно непосредственно вешать над аквой,воду практически не нагреет.

12 май 2010, 17:21

greblin писал(а):Час работы,светильник-80градусов,крепеж светильника(ручка)35градусов.Светильник 150вт,вполне можно непосредственно вешать над аквой,воду практически не нагреет.

Хорошо. Но попробуй, просто ради эксперимента в 500Вт. Как греться будет и как изменится световое пятно.

12 май 2010, 17:25

:co_ol: Сегодня на работе ночью испытаю.

12 май 2010, 17:30

greblin писал(а)::co_ol: Сегодня на работе ночью испытаю.

Прожектор ночью - дело хорошее :-):

12 май 2010, 17:34

Alex Sokolow писал(а):
greblin писал(а):Световой поток в 10 см от светильника 50000лк :ps_ih:
10 см - это хорошо. Как на удалении будет работать.

Метр до датчика-2500лк,Над водой 10см+30см слой воды 4200лк.

12 май 2010, 17:35

greblin писал(а):
Alex Sokolow писал(а): 10 см - это хорошо. Как на удалении будет работать.
Метр до датчика-2500лк,Над водой 10см+30см слой воды 4200лк.

А в воде как меряешь?

12 май 2010, 17:37

Сую датчик в акву на дно :-) (он внутри залит гудроном)